Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb

Pompa paliwa wchodzi w skład niskociśnieniowej części układu zasilania. Początkowo umieszczano ją na zewnątrz zbiornika paliwa, włączając szeregowo w wyjściowy przewód paliwowy. Obecnie powszechnie stosuje się umieszczony wewnątrz zbiornika zintegrowany moduł zasilania, który składa się z samej pompy, filtra wstępnego i czujnika poziomu paliwa. W układach zasilania współczesnych samochodów osobowych coraz częściej znajduje zastosowanie strumieniowa pompa paliwa. W artykule przypomniano zadania, budowę i zasadę działania tradycyjnej pompy napędzanej elektrycznie. Osobną część materiału poświęcono opisowi strumieniowej pompy paliwa.





Aktualności













SiteLock