- Jesteś tutaj:
-
Strona główna
-
Subpages
- Badanie amortyzatorów w SKP
Zgodnie z procedurą diagnosta SKP, wykonując czynności okresowego badania technicznego, ocenia stan techniczny wyłącznie poprzez oględziny amortyzatorów pod kątem wycieków, uszkodzenia, jak i pewności mocowania. Zatem nie ma mowy o użyciu urządzenia do pomiaru skuteczności tłumienia drgań zawieszenia. To urządzenie jest wykorzystywane do niektórych badań dodatkowych, w głównej mierze do badania tzw. „powypadkowego”. Jakie metody stosuje się podczas badania amortyzatorów w SKP? Kiedy wynik badania jest pozytywny, a kiedy negatywny? Odpowiedzi na te pytania można znaleźć w artykule.
