Zawieszenie oparte na sprężynach jest dzisiaj powszechnie stosowane w samochodach osobowych, a także w modelach sportowych czy przeznaczonych do jazdy off-road.

Dzieje się tak, ponieważ sprężyny zapewniają bez porównania większą elastyczność zawieszenia niż resory piórowe. Sprężyny stanowią drugi, obok amortyzatorów, element układu zawieszenia, mający największy wpływ na utrzymanie toru jazdy – niezależnie

od warunków drogowych i załadunku pojazdu. Pokonywane w okresie długiej eksploatacji przebiegi stawiają wyzwanie elementom układu zawieszenia, w tym sprężynom. Należy pamiętać, że długotrwała jazda z dużym obciążeniem może zmieniać ich charakterystykę oraz powodować niepożądane odkształcenia plastyczne. W samochodach osobowych zdarzają się

pęknięcia sprężyn, zazwyczaj na ostatnim zwoju, które często pozostają niezauważalne dla kierowcy. Dlatego na przykład eksperci ZF Aftermarket zalecają warsztatom dokonywanie systematycznych kontroli sprężyn zawieszenia podczas przeglądu technicznego.

Jeżeli wymiana sprężyn jest konieczna, powinna być przeprowadzana wyłącznie parami oraz z wykorzystaniem produktów zamiennych wysokiej jakości. Sprężyny zawieszenia marki SACHS charakteryzuje jakość części dostarczanych na pierwszy montaż, zapewniających

bezpieczeństwo i najlepsze właściwości jezdne. Sprężyny SACHS są wykonywane z najwyższej jakości stali sprężynowej chromowo-wanadowej lub chromowo-krzemowej. Produkty są utwardzane w starannie kontrolowanym procesie kulkowania, co wydłuża

ich wytrzymałość zmęczeniową. Zastosowanie powłoki cynkowo-fosforanowej zabezpiecza przed korozją, a zewnętrzna warstwa epoksydowa chroni sprężynę przed uszkodzeniami mechanicznymi. W niektórych wersjach sprężyny są wyposażone w dodatkową powłokę z tworzywa sztucznego w celu jeszcze większej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi (fot. 1). Rozwiązanie to ogranicza także hałas i jest oferowane na rynku wtórnym tylko przez tę markę. W ofercie marki SACHS, będącej częścią portfolio ZF Aftermarket, znajduje się szeroka gama sprężyn zawieszenia, o ośmiu typach końcówek. W ich doborze przydatny jest katalog ZF Aftermarket, z którego warsztaty mogą korzystać na kilka sposobów, w formie:

• pliku PDF do pobrania na stronie SACHS pod linkiem www.zf.com/poland/pl_pl/sachs/catalogs_sachs/catalogs.html
• katalogu online „WebCat”: webcat.zf.com
• publikacji drukowanej, zamawianej u dystrybutora aplikacji mobilnej ZF Part Finder

Katalogi SACHS zawierają nie tylko precyzyjnie opisaną listę referencji, ale także wskazówki montażowe, właściwe dla poszczególnych modeli samochodów.