Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb

Diagnostykę usterek przypisywanych wtryskiwaczom układu Common Rail należy rozpoczynać od sprawdzenia numerów katalogowych zamontowanych wtryskiwaczy. W ramach tego samego modelu pojazdu mogą występować różne jego wersje, wyposażone w zależności od kolejnego numeru silnika lub podwozia. Każda z takich wersji może mieć zamontowane różne wtryskiwacze. Pomylenie ich spowoduje nieprawidłową pracę silnika, co jest potem trudne do zdiagnozowania przez inny warsztat. W jaki sposób wykorzystać system informacyjny do diagnostyki i naprawy wtryskiwacza CR, pokazano na przykładzie
programu ESI[tronic], zaimplementowanego w testerach diagnostycznych rodziny KTS i diagnoskopach FSA frmy Bosch.





Aktualności



targi.paliwa










SiteLock