- Jesteś tutaj:
-
Strona główna
-
Archiwum
-
2012
-
Numer 5/2012
- Wstęp
- Szczegóły
- Krzysztof Trzeciak
- Kategoria: Numer 5/2012
Byłem obecny na wszystkich konferencjach organizowanych przez Polską Izbę Stacji Kontroli Pojazdów muszę bez żadnych wątpliwości przyznać, że tegoroczna była najciekawszą merytorycznie z dotychczas odbytych. Potwierdzą to ci, którzy zdecydowali się przyjechać 24 kwietnia do Mrągowa, inni muszą mi uwierzyć na słowo. Dla nich przygotowaliśmy, krótką siłą rzeczy, relację tego, ważnego dla całego środowiska związanego z badaniami technicznymi, wydarzenia (odsyłam na str. 6). Jak trudna jest to tematyka, oparta na skomplikowanych, o niejednoznacznej interpretacji przepisach, wiedzą wszyscy pracownicy polskich SKP. Teraz czekają nas kolejne zmiany przepisów, związane z implementacją zaleceń Unii Europejskiej (więcej na ten temat na str. 25). Jestem pełen obaw o sprawność i terminowość ich wprowadzenia, ponieważ wymagają specjalnego przygotowania stacji i diagnostów. Nie jest to prosta sprawa, o czym świadczy przykład Niemiec. W poprzednim numerze pisałem, że nowe uregulowania miały obowiązywać tym kraju od 1 kwietnia. Tymczasem w ostatniej chwili, 30 marca, rząd niemiecki pod naciskiem Landów, przesunął ten termin o co najmniej 3 miesiące, a najprawdopodobniej na czas nieokreślony. Może pod tym względem warto brać przykład z naszych sąsiadów i bez pośpiechu, dobrze przygotować zmiany w przepisach.
