Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb
Jedną z pierwszych czynności zdiagnozowania przyczyn świecenia lampki MIL jest podłączenie skanera diagnostycznego. Tuż przed podłączeniem skanera, wszystkie sterowniki znajdują się w normalnym trybie. Oznacza to, że nie są nastawione na komunikację z testerem. Dopiero nawiązanie z nimi połączenia i prze konania do wspólnej rozmowy, zmusza je do przejścia w stan sesji diagnostycznej. Autor opisuje różne stany komunikacji skanera ze sterownikiem.




Aktualności



targi.paliwa










SiteLock