W artykule autor Mikołaj Słupski prezentuje nową metodę diagnozowania samochodu pod nazwą „minicentrum”. Została ona podniesiona do rangi metody naukowej, ponieważ autor doktoryzował się z tego tematu na Politechnice Lubelskiej. Metoda polega na wytypowaniu miejsca, które stanie się centrum diagnostycznym. Pod pojęciem miejsce rozumie się pewien punkt fizyczny w obszarze samochodu. W to nowe miejsce przeznaczone do pomiarów zostaje włą­czona dodatkowa aparatura diagnostyczna. W odróżnieniu od tradycyjnej metody, skaner jest podłączany nie tylko do fabrycznego gniazda diagnostycznego, ale także do nowego, wprowa­dzonego punktu, określonego jako miejsce i otoczenie minicentrum. Jak w praktyce korzystać z tej metody i jakie zalety daje jej stosowanie? O tym można przeczytać w artykule.

Inspekcja Transportu Drogowego dysponuje obecnie trzema mobilnymi stacjami kontroli pojazdów, które są wykorzystywane do kontroli stanu technicznego pojazdów ciężarowych i autobusów na drodze. Do tej pory nie ma jednak konkretnych podstaw prawnych, które by regulowały zasady takich kontroli, czy też wymagania dla urządzeń mobilnych. Te wszystkie kwestie mają być uregulowane przez zmiany prawne wprowadzane w projekcie ustawy o zmianie ustawy „Prawo o ruchu drogowym” oraz ustawy o transporcie drogowym. Projekt ten wdraża do polskiego prawa dyrektywę 2014/47/UE. W artykule przedstawiono planowany zakres takiej kontroli mobilnej, wymagania dotyczące wyposażenia kontrolnego oraz samych osób kontrolujących.

Jedną z kluczowych kwestii podczas wykonywania okresowego badania technicznego pojazdu jest sprawdzenie i ocena stanu technicznego zawieszenia pojazdu. Wydawałoby się, że jest to temat błahy i każdy wie, jak przeprowadzić odpowiednie czynności. Okazuje się jednak, że czasami badanie to sprawia problemy i może być wykonane nieprawidłowo, niezgodnie z obowiązującymi przepisami. W artykule omówiono metody badania poszczególnych elementów zawieszenia oraz wymieniono usterki skutkujące uznaniem stanu technicznego za niezadowalający.

W 2020 r. został rozstrzygnięty przetarg, ogłoszony przez GITD, na dostarczenie do wojewódzkich inspektoratów transportu drogowego mobilnych stacji diagnostycznych. W artykule omówiono podstawy prawne, które obowiązują w trakcie kontroli drogowej, sposób przeprowadzania kontroli drogowej, elementy pojazdu podlegające kontroli, dokumenty związane z przeprowadzaną kontrolą oraz wyposażenie mobilne stacje kontroli drogowej.