Wyjątkowym, a zarazem bardzo charakterystycznym elementem nowego Volvo EX90 są przednie reflektory. Nawiązują one do młota Thora, jak w we wcześniejszych modelach Volvo, ale doczekały się kompletu najważniejszych funkcji, a nawet więcej. Tym czymś więcej są… rozsuwane światła do jazdy dziennej. Reflektory przednie w EX90 mają bowiem poziome segmenty świateł do jazdy dziennej, które po włączeniu unoszą się w górę i dół, odsłaniając nieco teatralnie, światła główne: mijania i drogowe. Jak powstawała koncepcja tych świateł i na jakiej zasadzie działają? – o tym można dowiedzieć się z artykułu.

W 2020 r. został rozstrzygnięty przetarg, ogłoszony przez GITD, na dostarczenie do wojewódzkich inspektoratów transportu drogowego mobilnych stacji diagnostycznych. W artykule omówiono podstawy prawne, które obowiązują w trakcie kontroli drogowej, sposób przeprowadzania kontroli drogowej, elementy pojazdu podlegające kontroli, dokumenty związane z przeprowadzaną kontrolą oraz wyposażenie mobilne stacje kontroli drogowej.

Inspekcja Transportu Drogowego dysponuje obecnie trzema mobilnymi stacjami kontroli pojazdów, które są wykorzystywane do kontroli stanu technicznego pojazdów ciężarowych i autobusów na drodze. Do tej pory nie ma jednak konkretnych podstaw prawnych, które by regulowały zasady takich kontroli, czy też wymagania dla urządzeń mobilnych. Te wszystkie kwestie mają być uregulowane przez zmiany prawne wprowadzane w projekcie ustawy o zmianie ustawy „Prawo o ruchu drogowym” oraz ustawy o transporcie drogowym. Projekt ten wdraża do polskiego prawa dyrektywę 2014/47/UE. W artykule przedstawiono planowany zakres takiej kontroli mobilnej, wymagania dotyczące wyposażenia kontrolnego oraz samych osób kontrolujących.

Zakup motoroweru z uwagi na przystępność cenową, niskie koszty eksploatacji wydaje się bardzo dobrym rozwiązaniem, tym bardziej, że do poruszania się takim pojazdem nie potrzeba „motocyklowego” prawa jazdy. Z punktu widzenia stacji kontroli pojazdów, wiosna to czas zwiększonej liczby badań jednośladów, a trzeba pamiętać, że motorower nie jest pojazdem samochodowym (ani też silnikowym) według definicji prawa o ruchu drogowym i trzeba stosować inne warunki techniczne przy badaniach takich pojazdów. Jakie – o tym można przeczytać w artykule.