Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb

Subpages

Dnia 7 marca 2018 r. parlament zakończył prace i przekazał do podpisu prezydenta RP projekt ustawy z dnia 6 marca 2018 r. „Prawo przedsiębiorców”. Ma ona w założeniu całkowicie zastąpić obecnie obowiązującą ustawę z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej. Zasadniczym celem nowej ustawy jest pełniejsze urzeczywistnienie konstytucyjnej zasady wolności działalności gospodarczej oraz różnych zasad istotnych dla przedsiębiorców, a obok innych ustaw ma być częścią nowej „Konstytucji Biznesu”. W numerze zaprezentowano główne założenia ustawy. W kolejnych artykułach zostaną opisane niektóre ze szczegółowych uregulowań ustawy „Prawo przedsiębiorców”, ograniczając się jednak, ze względu na obszerność aktu prawnego, do niektórych najistotniejszych zapisów.

W poprzednich dwóch częściach artykułu (nr. 4 i 5’18 SM) przedstawiono normy zawarte w ustawie „Prawo przedsiębiorców”, które całkowicie zastąpiły poprzednio obowiązującą ustawę z dnia 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej. W tym artykule autor omawia wprowadzone objaśnienia prawne, które mają przyczynić się do zwiększenia jednolitości praktyki stosowania przepisów prawa przez organy administracji publicznej. Z artykułu można również dowiedzieć się, co oznaczają pojęcia „interpretacje indywidualne” oraz „utrwalona praktyka interpretacyjna”.

Szanowni Państwo!

Ceny prenumeraty miesięcznika „Serwis Motoryzacyjny” obowiązujące od numeru 1/2026:

roczna 220,00 zł  + koszt wysyłki
roczna szkolna 135,00 zł  + koszt wysyłki
roczna zagraniczna 220,00 zł  + koszt wysyłki zagranicznej
półroczna 124,00 zł  + koszt wysyłki
kwartalna 64,00 zł  + koszt wysyłki

Do ceny należy doliczyć koszty wysyłki, które zostały podane w druku „Zamówienie prenumeraty” do pobrania poniżej.

 

Korzyści, jakie daje prenumerata „Serwisu Motoryzacyjnego":

  • gwarancja stałej ceny
  • cena w prenumeracie niższa niż w sprzedaży egzemplarzowej
  • gwarancja otrzymania wszystkich wydań miesięcznika

 

 Aby zamówić miesięcznik, wystarczy:

  1. wypełnić formularz zamówienia i wysłać go pocztą lub e-mailem na adres Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. lub faksem pod numer (22) 811 28 78
  2. lub zadzwonić pod numer (22) 811 26 06
  3. oraz dokonać wpłaty przelewem na rachunek
    Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów, 01-633 Warszawa, ul. Gdańska 51/A
    w ING Bank Śląski: 40 1050 1025 1000 0022 8014 9754.

Prenumeratę można również zakupić poprzez dystrybutorów prasy:
Kolporter, Garmond Press.

 

Formularz zamówienia prenumeraty/egzemplarzy miesięcznika:

doc big  pdf big

Uwaga:

wysyłkę zamówionych egzemplarzy rozpoczynamy po dokonaniu przelewu.

Obecne przepisy dotyczące cofnięcia diagnostom samochodowym uprawnień do wykonywania badań technicznych, zakładające 5-letni zakaz wykonywania zawodu, są zbyt restrykcyjne i nie powinny być stosowane w przypadkach błahych naruszeń przepisów prawa. Stanowisko to podzielił ostatnio Naczelny Sąd Administracyjny w postępowaniu, w którym autor bronił diagnosty. W artykule przybliżono najważniejsze motywy wyroku, który zapadł w tej sprawie.

Rafał Szczerbicki

Ostatnie zmiany przepisów dotyczące ba­dań podatkowych miały miejsce w 2014 r. Wyda­wać by się mogło, że wszystko jest jasne i po tylu latach temat ten nie sprawia już żadnych problemów. Nic bardziej mylnego. Okazuje się, że często diagności rozróżniają tylko jeden typ badań podatkowych, ten przewidziany w ustawie o podatku od towarów i usług (VAT). Brak jest wiedzy, że są jeszcze badania podatkowe określone w usta­wie o podatku dochodowym od osób fizycznych (PIT) i w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych (CIT). Wykonanie tych badań jest potrzebne podatnikowi do dokonania jednorazowej amortyzacji. Kiedy pojazdy do celów podatku dochodowego nie są uznawane za samochody osobowe i jak przebiega samo badanie? Odpowiedź w artykule.





Aktualności













SiteLock