Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb

W poprzednim artykule autor opi­sał kłopoty, jakie może nam spra­wić przepływomierz w silnikach z za­płonem samoczynnym. Kolejny przykład doty­czy tym razem silnika z zapłonem iskrowym V6 montowanego w Mercedesie E240 model W210. Wielu mechaników wymienia w tym silniku tylko 6 świec, pozostawiając te mniej zużyte. Jest to niewłaści­we postępowanie, ponieważ … (więcej w numerze).





Aktualności



targi.paliwa










SiteLock